La naviera Baleària reforzará su presencia en Canarias tras la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para adquirir los activos de Armas Trasmediterránea en las rutas entre el Estrecho y el archipiélago. La compañía ha anunciado una inversión de 45 millones de euros para modernizar su flota y mejorar el servicio tanto de pasaje como de carga.
La compañía destinará 45 millones de euros a la modernización de su flota
La compañía destinará 45 millones de euros a la modernización de su flota
La naviera Baleària reforzará su presencia en Canarias tras la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para adquirir los activos de Armas Trasmediterránea en las rutas entre el Estrecho y el archipiélago. La compañía ha anunciado una inversión de 45 millones de euros para modernizar su flota y mejorar el servicio tanto de pasaje como de carga.
La resolución del organismo regulador avala una operación que Baleària considera clave para su plan de negocio y expansión de la conectividad marítima entre las islas y con la Península. “Con esta autorización, el claro vencedor es la conectividad de las Islas, tanto entre sí como con la Península”, explica el presidente de la compañía, Adolfo Utor. “Ganará el territorio y la economía de las Canarias”, afirma en una nota de prensa.
La naviera asegura que los nuevos compromisos adquiridos ante la CNMC “no representan un esfuerzo adicional” para la empresa. Al revés: “Están plenamente alineados con su estrategia comercial de situar al cliente —de pasaje y carga— en el centro de todas sus operaciones».
Los 45 millones de euros de inversión se destinarán principalmente a la mejora técnica de los buques que operarán en estas rutas, con el fin de “garantizar un servicio moderno y eficiente” y mejorar la puntualidad y capacidad de la flota.
Baleària debe esperar todavía al visto bueno del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa. La CNMC remitirá su decisión al organismo, y será este quien decida si lo eleva o no al Consejo de Ministros para su aprobación definitiva. En caso contrario, la compra se dará por aprobada.
La operación se cerró en agosto de 2025 por 215 millones de euros. Incluye la gestión de 15 buques, 1.500 empleados y rutas que generaron 420 millones de euros de facturación en 2024, según explicó Armas el año pasado.
El resto de operaciones de expansión de la naviera, que se ha consolidado como operador de referencia en España, están en distintos momentos de tramitación. En la zona de Alborán —que comprende las rutas desde Málaga y Almería hacia Melilla, Marruecos y Argelia— el análisis por parte de la CNMC continúa abierto.
“Con esta operación, Baleària […] garantiza un marco competitivo sólido y estable que contribuya a la cohesión territorial y al desarrollo sostenible del transporte marítimo”, dice la compañía. Estos compromisos tienen una duración general de tres años, con la supervisión de la CNMC.
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