Aena reacciona ante el acuerdo alcanzado este viernes entre los gobiernos central y vasco para que este último participe de alguna forma en la gestión de tres aeropuertos ubicados en la comunidad autónoma. En concreto, ambos ejecutivos han pactado la creación de un “órgano bilateral de colaboración, coordinación y gestión” que canalice dicha participación conjunta.
El gestor echa mano de la Constitución y recuerda que es el administrador exclusivo de la red aeroportuaria
El gestor echa mano de la Constitución y recuerda que es el administrador exclusivo de la red aeroportuaria
Aena reacciona ante el acuerdo alcanzado este viernes entre los gobiernos español y vasco para que este último participe en la gestión de tres aeropuertos ubicados en la comunidad autónoma. En concreto, ambos ejecutivos han pactado la creación de un “órgano bilateral de colaboración, coordinación y gestión” que canalice dicha participación en la gestión.
En un comunicado enviado en la noche del viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Aena, el gestor aeroportuario encargado administrar 46 aeropuertos españoles, incluidos los de Bilbao, Vitoria-Gasteiz y San Sebastián, cita la Constitución Española para recordar que esta “atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre los aeropuertos de interés general”, y que el titular de los mismos y el encargado de su gestión en exclusiva es la propia Aena, “estando protegida esta gestión exclusiva por la libertad de empresa consagrada en el artículo 38 de la Constitución Española”.
Por ello, añade, “las competencias tanto normativas como de supervisión y regulación de los aeropuertos de interés general corresponden únicamente al Estado”.
Aena, que recuerda que el 49% de su capital es privado y cotiza en Bolsa, recuerda además que las competencias del ejecutivo vasco se reducen al “planeamiento urbanístico, gestión medioambiental, ordenación del transporte terrestre, intermodalidad, promoción y desarrollo económico, así como promoción del turismo”.
Con todo ello, el gestor aeroportuario defiende que la creación de ese órgano bilateral solo puede ser consultivo y no decisorio. Aena desliza que la nota publicada este viernes por el Gobierno vasco va en contra de esa dirección. Dice que la misma incluye manifestaciones que “afectan el funcionamiento de las infraestructuras aeroportuarias que podrían vulnerar las normas” que las regulan.
Ello, añade, puede “afectar el funcionamiento del modelo aeroportuario español en detrimento de los legítimos intereses de Aena y de sus accionistas públicos y privados”.
Con todos estos ingredientes, la compañía, propiedad en un 51% del Estado, dice haber encomendado a sus asesores jurídicos la valoración de medidas que resulten procedentes, “en defensa del interés de Aena” y de los intereses de sus accionistas.
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