Cabify alcanzó una cifra de negocio en España de 247,9 millones de euros en 2023, un 24,3% por encima del ejercicio anterior. La firma señala que obtuvo un resultado bruto de explotación de 10,65 millones de euros, con un margen “sólido” del 4,3% en relación al importe neto de la cifra de negocio. En su conjunto, no obstante, pierde en torno a 9,3 millones, “por la mayor inversión en el mercado nacional”.
La compañía, que alcanza un volumen de negocio de 247 millones, aumenta la inversión en el mercado nacional
Cabify alcanzó una cifra de negocio en España de 247,9 millones de euros en 2023, un 24,3% por encima del ejercicio anterior. La firma señala que obtuvo un resultado bruto de explotación de 10,65 millones de euros, con un margen “sólido” del 4,3% en relación al importe neto de la cifra de negocio. En su conjunto, no obstante, pierde en torno a 9,3 millones, “por la mayor inversión en el mercado nacional”.
La división española desarrolla su actividad a través de tres sociedades: Cabify España, Miurchi y Prestige & Limousine. Según figura en el informe financiero anual enviado al registro mercantil, Cabify España, la mayor filial, alcanzó unos ingresos en 2023 de 149,75 millones de euros, un 23% más, si bien con un resultado neto de explotación negativo de 10,13 millones (3,60 millones también negativos en 2022), como consecuencia del aumento de los aprovisionamientos del 20%, hasta 124 millones; de la subida de los gastos de personal del 27%, hasta 35 millones; y del incremento del 41% de los otros costes de explotación, hasta 26 millones, derivados del crecimiento de la compañía. En este sentido, y como consecuencia de esta evolución, Cabify España perdió 12,72 millones, por encima de los 5,85 millones de 2022.
Durante 2023, el socio único de esta sociedad, Cabify Matriz, realizó aportaciones por un valor de 36,61 millones de euros. Entre otras operaciones, se formalizó un contrato de cesión entre Rakuten y Orilla Asset Management, vehículo de inversión de Francisco Riberas, presidente de Gestamp, por el que Rakuten cedió a Orilla un crédito que tenía con Cabify España, convirtiendo este crédito en acciones de la sociedad dominante directa del grupo, Cabify Inc. Posteriormente, la matriz hizo cesiones de crédito con Cabify Matriz y Cabify España. El importe de estos movimientos ascendió a 34,85 millones.
Cabify España cerró 2023 con una deuda con entidades de crédito de 40,25 millones de euros, frente a 7,96 millones a la conclusión del año anterior. El interés medio de los préstamos variaba entre el 2% y el 7,75%. Durante el pasado año, la empresa formalizó un préstamo con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) de 20 millones de euros, derivado del proceso de electrificación de la flota de vehículos del grupo. También formalizó un préstamo con el BBVA por 15 millones.
Además, el grupo Cabify, a través de Cabify España, consiguió en 2023 nuevas financiaciones del Banco Europeo de Inversiones, Orilla y Axis para impulsar la electrificación de la flota. A mediados de 2024, Cabify captó 18,7 millones de tres de sus accionistas, Francisco Riberas, Rakuten y Mutua.
A su vez, la sociedad Prestige and Limousine, que tiene por objeto social el alquiler de vehículos con conductor, elevó sus ingresos un 22%, hasta 73,1 millones de euros. La filial registró un resultado positivo de 2,61 millones. Finalmente, Miurchi Car, dedicada al alquiler de vehículos, con y sin conductor, registró un volumen de negocio de 25 millones de euros, un 38% más, con un beneficio neto de 827.000 euros.
Contribución fiscal
La compañía señala que la contribución fiscal derivada de su actividad en España aumentó un 30% en 2023, hasta 28 millones, la cifra más elevada de la historia de Cabify. El mercado español representa el 60% de todos los impuestos que abonó la compañía a nivel mundial en 2023.
En términos globales, la compañía incrementó su plantilla en 2023 un 22% respecto al año anterior, creciendo desde las 1.009 personas hasta las 1.232, prácticamente la mitad de ellas en España (565).
La inversión en I+D de Cabify en 2023 ascendió a 23,9 millones, un 34% más que en 2022. En total, la compañía ha invertido más de 75 millones en los últimos cinco ejercicios. La firma destaca que, en 2023, logró reducir el índice medio de emisión de CO2 por kilómetro recorrido un 6% en España.
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