El grupo Volkswagen España ha vendido 182.000 coches en 2025, lo que supone un crecimiento del 13% respecto al ejercicio anterior, y ha logrado mantener una cuota de mercado del 14% pese al creciente fraccionamiento del sector de la automoción en el país. En un encuentro con periodistas celebrado este jueves en un restaurante al norte de Madrid, el presidente del grupo en España, Paco Pérez Botello, se ha mostrado satisfecho de que las cuatro marcas comerciales del fabricante de automóviles —Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales— hayan crecido en ventas y, especialmente, de haber sostenido su posición en un contexto marcado por el avance de los nuevos competidores, que han ganado entre cinco y seis puntos de cuota de mercado, según ha explicado. “2025 ha sido un año realmente extraordinario”, ha manifestado.
La compañía crece en todas sus marcas y sostiene una cuota del 14% en un mercado cada vez más disputado por nuevos actores
El grupo Volkswagen España ha vendido 182.000 coches en 2025, lo que supone un crecimiento del 13% respecto al ejercicio anterior, y ha logrado mantener una cuota de mercado del 14% pese al creciente fraccionamiento del sector de la automoción en el país. En un encuentro con periodistas celebrado este jueves en un restaurante al norte de Madrid, el presidente del grupo en España, Paco Pérez Botello, se ha mostrado satisfecho de que las cuatro marcas comerciales del fabricante de automóviles —Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales— hayan crecido en ventas y, especialmente, de haber sostenido su posición en un contexto marcado por el avance de los nuevos competidores, que han ganado entre cinco y seis puntos de cuota de mercado, según ha explicado. “2025 ha sido un año realmente extraordinario”, ha manifestado.
Botello ha explicado así que la entrada de nueva competencia, especialmente de marcas chinas, no haya tenido un impacto negativo en sus ventas. “Nosotros, de momento, estamos teniendo lo que yo llamo un impacto de segunda ola: no nos estamos cruzando operaciones con los nuevos competidores, pero sí es verdad que cruzan operaciones con competidores nuestros. Es muy distinto tener un impacto de segunda ola que uno de primera. La prueba está en que hemos mantenido nuestras cuotas”, ha apuntado.
Los competidores directos de Volkswagen, sin embargo, sí están reaccionando a la entrada en el mercado de los coches chinos, ha añadido. “Están reforzando su política comercial para defenderse de las nuevas marcas y eso nos obliga a nosotros a reaccionar también”. El ejecutivo ha señalado que, aunque “hay un público valiente que se anima a comprar nuevas marcas, la mayoría del mercado es bastante conservador”. “Comprar un coche no deja de ser una inversión importante”, ha señalado, y las reputaciones de las enseñas, los canales de distribución y la garantía futura de servicios siguen siendo, a juicio de Botello, relevantes para los potenciales clientes.
En turismos, el grupo ha vendido un total 160.000 coches, un 11% más que en 2024. Por marcas, Volkswagen crece un 14% y supera las 76.000 unidades vendidas. Skoda bate su récord al sobrepasar los 42.000 vehículos, 19 puntos porcentuales por encima del año pasado y Audi sube un 6%, liderando el mercado premium con 41.000 matriculaciones este año.
Volkswagen Vehículos Comerciales también marca un récord histórico, con 22.000 unidades vendidas en 2025, un 30% más que el año anterior, y una cuota de mercado cercana al 12%. Al margen del automóvil, Ducati, la marca de motocicletas integrada en el grupo en 2024, ha crecido un 16% y ha logrado su mejor ejercicio histórico en España y Portugal.
De cara a 2026, el ejecutivo se ha mostrado optimista y ha comentado que “ha empezado francamente bien”. Según ha recordado, en enero, sus tres enseñas de turismos se encuentran entre las 10 marcas más vendidas del mercado. El directivo estima que este año se venderán, en total, 1.200.000 coches en España.
Botello ha destacado que su red comercial ha logrado una rentabilidad (beneficio de explotación sobre facturación) del 2,5%, cuando la media del sector, “según las últimas estimaciones que se han publicado, están en torno al 1,5%”. El grupo cuenta con 100 concesionarios y 400 puntos de venta en España, ha añadido. Además del porcentaje, Botello ha insistido en que el dato revelador está en los valores absolutos. “Un concesionario promedio que tenga las cuatro marcas del grupo ha ganado más de 2,4 millones de euros en 2025, una cifra muy importante que supone un beneficio récord”, ha afirmado.
A escala internacional, el directivo ha señalado que “en un entorno de una extrema volatilidad, Vokswagen ha mantenido un volumen de ventas de 9 millones de vehículos”. En coches eléctricos, el grupo ha elevado un 32% las ventas hasta alcanzar “esa cifra mágica del millón de vehículos”. En Europa, Botello ha destacado que han logrado colocar cinco vehículos del grupo Volkswagen entre los 10 vehículos eléctricos puros más vendidos.
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