Exolum invertirá 240 millones de libras (unos 278 millones de euros) en el Reino Unido hasta 2030, según informó el Gobierno británico, detallando los vínculos comerciales con España durante un viaje a Madrid de la ministra de Finanzas del país, Rachel Reeves.
El grupo es un importante inversor estratégico en la región, donde ha invertido más de 578 millones de euros desde 2015
El grupo es un importante inversor estratégico en la región, donde ha invertido más de 578 millones de euros desde 2015
Exolum invertirá 240 millones de libras (unos 278 millones de euros) en el Reino Unido hasta 2030, según informó el Gobierno británico, detallando los vínculos comerciales con España durante un viaje a Madrid de la ministra de Finanzas del país, Rachel Reeves.
El grupo presidido por Alfredo Barrios es un importante inversor estratégico en el Reino Unido, donde ha invertido más de 500 millones de libras (unos 578 millones de euros) desde 2015 y se ha comprometido a invertir estos 240 millones de libras más para 2030 con el fin de fortalecer el almacenamiento de combustibles críticos, la resiliencia de la aviación y la seguridad energética nacional.
La experiencia y los activos de Exolum son fundamentales para el objetivo del Reino Unido de lograr un sistema eléctrico limpio y descarbonizado para 2030, desde la mezcla de combustibles de aviación sostenibles y el suministro de biometano hasta las tecnologías de transporte de hidrógeno.
El acuerdo se produce un día después de que la ministra de Finanzas británica, que visita este miércoles Madrid, explicara cómo el Gobierno aprovechará las tres mayores oportunidades de crecimiento económico en Gran Bretaña: una relación económica más estrecha y estable con la UE, un cambio radical en la inteligencia artificial y las tecnologías de vanguardia, y el impulso del crecimiento en todas las regiones y naciones del Reino Unido.
Así, en el centro de la búsqueda de una relación económica más estrecha con la UE estarán los nuevos Principios de Interés Nacional, que guiarán las decisiones sobre la alineación con el mercado más grande y cercanos del Reino Unido, añadió el Gobierno británico.
La antigua CLH es uno de los principales operadores europeos de almacenamiento de líquidos y oleoductos, gestionando productos refinados, químicos, biocombustibles, combustible de aviación y la emergente logística del hidrógeno en 11 países.
El pasado mes de febrero, el grupo puso en marcha en el puerto de Immingham (Reino Unido), junto a Orsted y Methanex, el primer servicio comercialmente operativo de almacenamiento y suministro de biometanol para el transporte marítimo, en un enclave considerado estratégico para los combustibles bajos en carbono por ser el mayor puerto británico por volumen de carga.
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