La totalidad del entramado de líneas de autobús que el Ministerio de Transportes ha incluido en el nuevo mapa concesional, salvo las tres que ya han sido aprobadas por el Consejo de Ministros (Castro-Urdiales- Bilbao; Madrid-Zaragoza-Cataluña y Madrid-Valencia), va a ser sometido a información pública en próximas fechas, con lo que se lanza la renovación de contratos en 31 corredores de titularidad estatal. A la espera de los concursos están operadoras como Alsa, Samar, Avanza, Ruiz, Mombus o Socibus, entre otras.
El ministerio prevé la licitación de todos ellos en un plazo máximo de dos años
La totalidad del entramado de líneas de autobús que el Ministerio de Transportes ha incluido en el nuevo mapa concesional, salvo las tres que ya han sido aprobadas por el Consejo de Ministros (Castro-Urdiales- Bilbao; Madrid-Zaragoza-Cataluña y Madrid-Valencia), va a ser sometido a información pública en próximas fechas, con lo que se lanza la renovación de contratos en 31 corredores de titularidad estatal. A la espera de los concursos están operadoras como Alsa, Samar, Avanza, Ruiz, Mombus o Socibus, entre otras.
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