Turkish Airlines cerró el segundo trimestre de 2026 con un beneficio neto de 197 millones de dólares estadounidenses (unos 170,4 millones de euros), apoyada en la contribución positiva de su cartera de inversiones tras contrarrestar los efectos negativos del conflicto en Oriente Medio mediante la gestión dinámica de su capacidad. La aerolínea turca ha comprado el 26% de Air Europa y se convertirá en el segundo accionista de la compañía española, después de que el Consejo de Ministros aprobara la operación el pasado mes de junio.
Los ingresos, del que será el segundo accionista de Air Europa, aumentaron un 20,5% entre abril y junio
Los ingresos, del que será el segundo accionista de Air Europa, aumentaron un 20,5% entre abril y junio
Madrid –
Turkish Airlines cerró el segundo trimestre de 2026 con un beneficio neto de 197 millones de dólares estadounidenses (unos 170,4 millones de euros), apoyada en la contribución positiva de su cartera de inversiones tras contrarrestar los efectos negativos del conflicto en Oriente Medio mediante la gestión dinámica de su capacidad. La aerolínea turca ha comprado el 26% de Air Europa y se convertirá en el segundo accionista de la compañía española, después de que el Consejo de Ministros aprobara la operación el pasado mes de junio.
En el apartado de facturación, los ingresos totales de la aerolínea aumentaron un 20,5% interanual entre abril y junio, hasta alcanzar los 7.200 millones de dólares (6.229 millones de euros).
Dentro de este volumen, el negocio de transporte de mercancías (Turkish Cargo) registró un repunte del 58%, situándose en casi 1.300 millones de dólares (1.124 millones de euros).
Por su parte, el beneficio bruto de explotación antes de arrendamientos y amortizaciones (Ebitdar) superó las previsiones de la compañía al rebasar los 900 millones de dólares (778 millones de euros), situando su margen operativo en el 12,6%, por encima del objetivo inicial del 8%.
En cuanto al comportamiento operativo, el índice de ocupación de pasajeros avanzó 1,8 puntos porcentuales hasta el 84%, marcando el nivel más alto registrado por la compañía en un segundo trimestre.
Este crecimiento estuvo impulsado por la favorable demanda en las rutas con Asia, Europa y África.
“Aprovechando la fortaleza que nos proporcionan nuestra escala operativa, nuestra sólida estructura financiera y nuestro capital humano altamente cualificado, seguiremos avanzando hacia nuestros objetivos del centenario en un entorno operativo difícil”, aseguró el presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, Murat Seker.
Durante la primera mitad del ejercicio, la aerolínea ejecutó inversiones por un total de 3.100 millones de dólares (2.681 millones de euros) y amplió su flota un 14% interanual, hasta los 552 aviones.
El total de activos consolidados de la compañía ascendió a 51.000 millones de dólares (44.121 millones de euros), con una plantilla global superior a los 101.000 empleados.
De cara al tercer trimestre de 2026, la aerolínea prevé situar su margen Ebitdar entre el 20% y el 25%, confiando en que la sólida demanda de pasaje y carga continúe mitigando el impacto del encarecimiento del combustible derivado de las tensiones geopolíticas.
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