50 años de movilidad urbana en Barcelona: Tras la huella de la descarbonización

Hace medio siglo, el auge del coche borró del mapa de Barcelona la mayoría de las líneas de tranvía convencional y en los noventa, con los Juegos Olímpicos como escaparate al mundo, se volvió a redefinir la manera de transitarla. La ciudad se encamina ahora hacia un modelo que prima la sostenibilidad y el cuidado del medioambiente, el transporte público y los desplazamientos a pie y en bicicleta.

Barcelona cuenta con una red de infraestructuras de movilidad compleja con el metro como eje principal, un sistema que a lo largo de sus cien años ha conectado los barrios de la ciudad y ha complementado el resto de opciones para moverse por ella. En torno a esta red se articula hoy la zona de bajas emisiones, en la que ya no se puede circular sin etiqueta medioambiental y en la que se apuesta por el uso del coche eléctrico con estaciones de recarga, conectividad y un sistema inteligente de gestión del tráfico.

Los expertos reunidos por EL PAÍS y Acciona conversarán, entre otras cuestiones, sobre la evolución de la movilidad en Barcelona, su impacto en el medioambiente y en la cohesión territorial y social y los desafíos futuros. El evento tendrá lugar el jueves 11 de junio a las 10:30 y contará con la participación de Cristina Martínez de Bartolomé, directora financiera de Silence; Ricard Font, gerente del Área de Movilidad del Ajuntament de Barcelona; Enric Batlle i Durany, arquitecto paisajista y fundador del estudio Batlleiroig, y Carme Miralles, catedrática de Geografía Urbana en la Universidad Autónoma de Barcelona. Marina Fernàndez Torné, directora y presentadora de Aquí Catalunya de la cadena SER, será la encargada de moderar esta mesa redonda que se emitirá en directo en la web del periódico y en sus redes sociales.