Cada repunte del crudo presenta a la economía española la misma factura oculta. La última escalada ligada a Irán es solo el episodio más reciente de una secuencia que ya se repite con demasiada frecuencia y resultados conocidos. Y, sin embargo, uno de los amplificadores más potentes de ese shock sigue sin aparecer en el cuadro macro: la edad media del parque automovilístico español, hoy en 14,6 años, frente a los 9 de Alemania. Un dato que debería figurar junto a la dependencia energética exterior o la productividad como lastre estructural del país. No figura. Pero su impacto sobre la renta disponible y la competitividad es directo, medible y recurrente.
Un parque automovilístico envejecido convierte cada subida del crudo en un impuesto que castiga a los de abajo
Cada repunte del crudo presenta a la economía española la misma factura oculta. La última escalada ligada a Irán es solo el episodio más reciente de una secuencia que ya se repite con demasiada frecuencia y resultados conocidos. Y, sin embargo, uno de los amplificadores más potentes de ese shock sigue sin aparecer en el cuadro macro: la edad media del parque automovilístico español, hoy en 14,6 años, frente a los 9 de Alemania. Un dato que debería figurar junto a la dependencia energética exterior o la productividad como lastre estructural del país. No figura. Pero su impacto sobre la renta disponible y la competitividad es directo, medible y recurrente.
Feed MRSS-S Noticias
