Tesla planea reducir la producción del Cybertruck en su gigafábrica de Texas a mediados del próximo año para dar cabida al aumento de la producción del Cybercab, según anunció el presidente presidente de la compañía Elon Musk en la red social X, este viernes. No quedó claro de inmediato si la producción del Cybertruck se trasladaría a otra planta o si se eliminaría por completo. La planta de Austin del fabricante de automóviles es la única instalación conocida de Tesla equipada para fabricar los componentes especializados del modelo. Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Reuters enviada fuera del horario laboral habitual.
El presidente de la compañía lo ha comunicado en a través de la red social X este viernes
El presidente de la compañía lo ha comunicado en a través de la red social X este viernes
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Tesla planea reducir la producción del Cybertruck en su gigafábrica de Texas a mediados del próximo año para dar cabida al aumento de la producción del Cybercab, según anunció el presidente presidente de la compañía Elon Musk en la red social X, este viernes. No quedó claro de inmediato si la producción del Cybertruck se trasladaría a otra planta o si se eliminaría por completo. La planta de Austin del fabricante de automóviles es la única instalación conocida de Tesla equipada para fabricar los componentes especializados del modelo. Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Reuters enviada fuera del horario laboral habitual.
“Cybertruck fue una plataforma de desarrollo tecnológico increíble y sigue viva a través de Cybercab”, dijo Wes Morrill, ingeniero jefe de Cybertruck, en X. La Cybertruck, promocionada por Musk como una rival futurista de las camionetas pickup de fabricantes de automóviles tradicionales como Ford, ha tenido dificultades para lograr el atractivo para el mercado masivo que Musk predijo en su momento desde su lanzamiento en 2023.
El vehículo también ha sufrido múltiples retiradas del mercado y problemas de control de calidad, mientras que Tesla ha revisado los precios repetidamente. Mientras tanto, Musk ha convertido al Cybercab en el eje central de las ambiciones de Tesla en el ámbito de los robotaxis. Con el tiempo, Musk ha declarado que pretende transformar Tesla en una empresa de robótica y conducción autónoma, con el Cybercab como su principal modelo autónomo dentro de una red más amplia de vehículos sin conductor.
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