El grupo Volkswagen afrontará este jueves uno de los días más importantes de su historia reciente. La compañía reunirá en Alemania a su consejo de supervisión para discutir los planes de restructuración de la automovilística, los cuales, según adelantó el medio local Manager Magazin, pasan por recortar 100.000 puestos de trabajo en todo el mundo y cerrar cuatro fábricas en Alemania. Esto último sería un hecho inédito en la historia de una compañía símbolo industrial del continente y termómetro de la economía germana. El propio grupo admitió hace dos semanas que su modelo actual de negocio (desarrollar coches en Alemania, producirlos en Europa y exportarlos al mundo) ya no funciona por la intensa competencia de China y los aranceles estadounidenses.
El consejo de supervisión, formado por veinte representantes sindicales y de los accionistas, discutirá este jueves los planes de la compañía para recortar 100.000 empleos
El grupo Volkswagen afrontará este jueves uno de los días más importantes de su historia reciente. La compañía reunirá en Alemania a su consejo de supervisión para discutir los planes de restructuración de la automovilística, los cuales, según adelantó el medio local Manager Magazin, pasan por recortar 100.000 puestos de trabajo en todo el mundo y cerrar cuatro fábricas en Alemania. Esto último sería un hecho inédito en la historia de una compañía símbolo industrial del continente y termómetro de la economía germana. El propio grupo admitió hace dos semanas que su modelo actual de negocio (desarrollar coches en Alemania, producirlos en Europa y exportarlos al mundo) ya no funciona por la intensa competencia de China y los aranceles estadounidenses.
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