El grupo automovilístico Stellantis ha anunciado este lunes una serie de cambios en la dirección de varias de sus marcas en Europa. Fiat, un buque insignia de la compañía en el continente, pasará a ser dirigida por un ex Renault, Arnaud Belloni, quien era el jefe mundial de marketing y de marca del fabricante de coches francés. Belloni, sin embargo, no es un desconocido para el fabricante con sede en Ámsterdam, ya que previo a su paso por Renault había estado 16 años en Stellantis. Belloni sustituirá a Olivier François, que trabajará con él “para garantizar una transición fluida” hasta mediados de octubre, para luego pasar a ser un asesor de la empresa.
La compañía, inmersa en su nuevo plan estratégico, continúa así con la estela de nombramientos y cambios del último año
La compañía, inmersa en su nuevo plan estratégico, continúa así con la estela de nombramientos y cambios del último año
El grupo automovilístico Stellantis ha anunciado este lunes una serie de cambios en la dirección de varias de sus marcas en Europa. Fiat, un buque insignia de la compañía en el continente, pasará a ser dirigida por un ex Renault, Arnaud Belloni, quien era el jefe mundial de marketing y de marca del fabricante de coches francés. Belloni, sin embargo, no es un desconocido para el fabricante con sede en Ámsterdam, ya que previo a su paso por Renault había estado 16 años en Stellantis. Belloni sustituirá a Olivier François, que trabajará con él “para garantizar una transición fluida” hasta mediados de octubre, para luego pasar a ser un asesor de la empresa.
Belloni, a su vez, también ocupará el cargo de consejero delegado en las marcas Abarth y Lancia, y será el director de marketing de la compañía en Europa. Xavier Chardon, por su parte, será el nuevo CEO de la marca prémium DS, a la vez que mantiene su puesto como máximo encargado de la marca Citroën.
Por otra parte, la marca Jeep tendrá como nuevo director en Europa a Xavier Peugeot, un puesto de nueva creación que dependerá del director de operaciones de Europa, Emanuele Cappellano. “Este cargo está concebido para dotar a Jeep de todas las herramientas necesarias para satisfacer las necesidades de los clientes europeos, reforzar el desarrollo de la marca en Europa considerando producto, marketing y ventas”, ha señalado el fabricante en un comunicado.
Estos nombramientos continúan así la estela de cambios producidos en las cúpulas directivas de las distintas marcas del grupo en el último año bajo la batuta del consejero delegado del grupo, Antonio Filosa. Entre dichos cambios estuvo el ascenso del propio Cappellano a director de operaciones de Europa en sustitución de Jean-Philippe Imparato, quien en su momento había sonado como CEO del grupo tras la salida de Tavares, puesto para el que finalmente fue escogido Filosa. En el último año y medio, también se han producido otros cambios como el del CEO de Peugeot, el de Maserati o el nombramiento de Zineb Ghout, quien desde abril de 2026 es la encargada de la dirección de Stellantis en la Península Ibérica.
La compañía busca salir así de la debacle de resultados y ventas que ha vivido desde el último ejercicio de Tavares como CEO. Una situación agravada por la crisis que vive el sector automovilístico en su conjunto, la guerra arancelaria iniciada por el presidente estadounidense Donald Trump y la feroz competencia en el vehículo eléctrico, un tipo de movilidad que no creció al ritmo que se preveía a principios de la década. Esto último obligó a Stellantis a reordenar sus inversiones, lo que le costó unas pérdidas de más de 22.300 millones de euros en 2025.
Con el objetivo de enderezar definitivamente el barco, Stellantis presentó en mayo de este año su nuevo plan estratégico, llamado Fastlane 2030, con el que prevé invertir 60.000 millones en 60 nuevos modelos y reducir su capacidad de producción en el Viejo Continente en un 17% en cinco años. Cappellano ha destacado que los nombramientos anunciados este lunes “suponen otro paso importante para acelerar la ejecución” de la nueva hoja de ruta.
“Sientan las bases para crear una visión de marketing europea centrada en la creatividad y la innovación, refuerzan el crecimiento de Jeep gracias a un liderazgo especializado y aclaran el posicionamiento de Lancia y DS Automobiles como marcas especializadas que preservan sus identidades distintivas al tiempo que se refuerza su integración con Fiat y Citroën respectivamente”, ha explicado Cappellano.
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