Wallbox ha suscrito una alianza con Slate Auto, compañía norteamericana de fabricación de vehículos eléctricos asequibles y personalizables, participada por el fundador de Amazon, Jeff Bezos, que aspira a competir con Tesla en ese mercado. El acuerdo llega en la nueva etapa de la empresa española, que está a la espera de culminar la reestructuración de su deuda.
La empresa española suministrará sus cargadores Supernova, que permiten cargar un vehículo eléctrico en 25 minutos
Wallbox ha suscrito una alianza con Slate Auto, compañía norteamericana de fabricación de vehículos eléctricos asequibles y personalizables, participada por el fundador de Amazon, Jeff Bezos, que aspira a competir con Tesla en ese mercado. El acuerdo llega en la nueva etapa de la empresa española, que está a la espera de culminar la reestructuración de su deuda.
En un comunicado, Wallbox, participada por el Gobierno español a través de la SETT (la conocida como SEPI digital), explica que suministrará cargadores Supernova de 180 kW, fabricados en su planta de Barcelona. Los cargadores se instalarán la próxima semana en Warsaw, Indiana, donde Slate Auto tiene sus instalaciones. Este acuerdo, según la firma, responde a la nueva estrategia de diversificación de clientes y crecimiento en sus mercados estratégicos y de mayor rentabilidad.
Además, más allá de esta primera entrega, ambas compañías ya están explorando nuevas oportunidades de colaboración, incluyendo la posible instalación de más unidades de Supernova y de otros cargadores para el fabricante norteamericano de camionetas pick-up y todocaminos eléctricos (SUV, en sus siglas en inglés). La empresa española asegura que ya ha realizado nuevas ofertas a Slate para el suministro de soluciones de carga AC (L2) de Wallbox, para cargadores ultrarrápidos, así como el despliegue de infraestructura para dar soporte a sus futuras flotas.
“Este acuerdo nos abre las puertas a un gran fabricante de largo recorrido que va a ser muy competitivo en el mercado norteamericano y que va a competir directamente con Tesla y otros fabricantes. Además, responde a nuestra nueva estrategia como compañía de focalizar nuestros esfuerzos operativos en aquellos mercados de mayor rentabilidad para nosotros”, dice el cofundador y consejero delegado de Wallbox, Enric Asunción.
Slate Auto trabaja actualmente en el lanzamiento de su primer modelo: una pick-up eléctrica de bajo coste con capacidad de transformarse en SUV. Este modelo ya cuenta con 160.000 unidades reservadas y tiene previsto empezar a producirse a finales de 2026. Slate Auto mantiene una previsión de fabricación de 150.000 unidades anuales.
Los primeros cargadores que Wallbox instalará en la planta de Slate Auto son del modelo Supernova, el cargador rápido en corriente continua (DC) de Wallbox, diseñado para entornos públicos y aplicaciones exigentes como flotas o instalaciones industriales. Se trata de un desarrollo tecnológico propio de Wallbox con arquitectura modular que puede permite adaptarse a diferentes necesidades de potencia de carga para vehículos varios.
El Supernova permite cargar un vehículo eléctrico en 25 minutos. “Se trata además de una solución con la mejor relación potencia/huella en el mercado de carga rápida”, dice Wallbox, que añade que, en Estados Unidos ya comercializa el cargador Pulsar, dirigido principalmente a particulares.
Slate Auto cerró hace apenas dos semanas una ronda de financiación de 650 millones de dólares mientras se prepara para iniciar la producción de sus primeras camionetas pickup a finales de 2026. La operación estuvo liderada por TWG Global y el inversor Thomas Tull. Con esta nueva ronda, Slate Auto ha recaudado aproximadamente 1.400 millones de dólares hasta la fecha. Entre los inversores se encuentran General Catalyst, el vehículo de inversión de Jeff Bezos, la firma de capital riesgo Slauson & Co. y el exejecutivo de Amazon, Diego Piacentini.
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