Uno de los socialistas con mayor perfil político del Consejo de Ministros, Óscar Puente, quiere la maquinaria de su departamento al máximo de revoluciones para abordar los últimos meses de la legislatura. El arranque del curso político se ha producido con un cambio de calado en la estructura del Ministerio de Transportes en favor de dar impulso a los principales planes de movilidad y descarbonización. El Gobierno ha aprobado este martes la fusión de dos de las tres secretarías generales de Transportes: la secretaría general de Movilidad Sostenible que lidera Sara Hernández del Olmo se fusiona con la de Transporte Terrestre que ha encabezado hasta ahora Rocío Báguena Rodríguez. La primera de ellas, fichada en enero de 2025 de la consultora Deloitte, toma el mando y se convierte en número tres del organigrama, tras el ministro y el secretario de Estado José Antonio Santano.
El Consejo de Ministros aprueba la creación de una supersecretaría general que integra las de Transporte Terrestre y Movilidad Sostenible
El Consejo de Ministros aprueba la creación de una supersecretaría general que integra las de Transporte Terrestre y Movilidad Sostenible
Uno de los socialistas con mayor perfil político del Consejo de Ministros, Óscar Puente, quiere la maquinaria de su departamento al máximo de revoluciones para abordar los últimos meses de la legislatura. El arranque del curso político se ha producido con un cambio de calado en la estructura del Ministerio de Transportes en favor de dar impulso a los principales planes de movilidad y descarbonización. El Gobierno ha aprobado este martes la fusión de dos de las tres secretarías generales de Transportes: la secretaría general de Movilidad Sostenible que lidera Sara Hernández del Olmo se fusiona con la de Transporte Terrestre que ha encabezado hasta ahora Rocío Báguena Rodríguez. La primera de ellas, fichada en enero de 2025 de la consultora Deloitte, toma el mando y se convierte en número tres del organigrama, tras el ministro y el secretario de Estado José Antonio Santano.
El área de Movilidad Sostenible es la que viene tratando las políticas del Gobierno relacionadas con el fomento del transporte colectivo público, el uso de la bicicleta y los distintos planes de reducción de emisiones. Ese departamento, el de mayor peso político, se une con el de más carga de gestión, el de Transporte Terrestre, donde conviven la carretera y el ferrocarril. Continúa adelante sin cambios la secretaría general de Transportes Aéreo y Marítimo, con Benito Núñez al frente en estrecha coordinación con las entidades públicas Aena, Enaire y Puertos del Estado.
El refuerzo de la secretaria general Sara Hernández del Olmo se produce con los presupuestos de inversión en máximos de los últimos años y cuando aún restan importantes retos por abordar en los próximos meses. Entre ellos figuran la implantación efectiva del nuevo mapa concesional de las grandes rutas de autobús; la remodelación de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, la más utilizada del país y jalonada por limitaciones de velocidad para garantizar la seguridad; el impulso a la segunda oleada de liberalización del transporte ferroviario de viajeros; la reversión de la conservación de las autovías de primera generación a manos públicas; el refuerzo de la fiabilidad de las redes de ferrocarril a partir de un mayor esfuerzo en mantenimiento, y la mejora de los firmes de carreteras en todo el país.
Transportes también tiene pendiente apuntalar la movilidad verde en el centro de las ciudades, entre otros proyectos. Puertos del Estado, por su parte, trabaja en la electrificación de muelles o en las conexiones con el ferrocarril de mercancías, y Aena ha comenzado a lanzar sus proyectos de ampliación de capacidad para mejorar las prestaciones de una docena de aeropuertos. Son proyectos situados en el centro del debate en el Senado y Congreso de los Diputados, mientras Óscar Puente también ha dedicado meses a la defensa del Ministerio en crisis como la del accidente ferroviario de Adamuz o las incidencias en los servicios de Renfe.
Hernández del Olmo es ingeniera de Caminos, Canales y Puertos, y doctora en Transportes por la Universidad Politécnica de Madrid. Durante 15 años de trayectoria profesional, la mayor parte en Deloitte, ha centrado su actividad en la planificación estratégica y la consultoría en los terrenos del transporte, logística y movilidad. Antes de ingresar en la consultora tuvo experiencia como investigadora de TRANSyT, centro de investigación de proyectos de transporte y territorio. Su llegada al Ministerio de Transportes como secretaria general fue una apuesta personal de Óscar Puente. Al frente de Movilidad Sostenible sustituyó al actual presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.
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