La línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde este miércoles se ha producido la colisión entre dos trenes, cuenta con distintos sistemas de señalización y protección diseñados para regular la circulación, controlar la distancia entre trenes y reducir el riesgo de accidentes. Las primeras hipótesis apuntan al “error humano de un operador de Adif ante una avería del sistema principal de señalización”, según fuentes del Ejecutivo.
La línea de alta velocidad Madrid-Sevilla cuenta con esta tecnología, que supervisa la velocidad de los trenes y transmite las indicaciones de circulación al maquinista
La línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde este miércoles se ha producido la colisión entre dos trenes, cuenta con distintos sistemas de señalización y protección diseñados para regular la circulación, controlar la distancia entre trenes y reducir el riesgo de accidentes. Las primeras hipótesis apuntan al “error humano de un operador de Adif ante una avería del sistema principal de señalización”, según fuentes del Ejecutivo.
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