Hace tiempo que el futuro de Europa quedó ineludiblemente unido a la electrificación de su economía. Para un continente deficitario en combustibles fósiles, conectar todo lo posible a la red eléctrica, y alimentar esta con fuentes de generación no dependientes de lo fósil, como las renovables o la nuclear, resulta vital. Urge avanzar en la electrificación. Y, en un contexto en que no se están cumpliendo los plazos previstos para este proceso, eso equivale a decir que urge que las Administraciones adopten medidas más audaces.
Europa necesita adoptar medidas más audaces para reducir su dependencia económica de los combustibles fósiles importados
Texto en el que el autor aboga por ideas y saca conclusiones basadas en su interpretación de hechos y datos
Europa necesita adoptar medidas más audaces para reducir su dependencia económica de los combustibles fósiles importados
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Hace tiempo que el futuro de Europa quedó ineludiblemente unido a la electrificación de su economía. Para un continente deficitario en combustibles fósiles, conectar todo lo posible a la red eléctrica, y alimentar esta con fuentes de generación no dependientes de lo fósil, como las renovables o la nuclear, resulta vital. Urge avanzar en la electrificación. Y, en un contexto en que no se están cumpliendo los plazos previstos para este proceso, eso equivale a decir que urge que las Administraciones adopten medidas más audaces.
Hacia eso apunta una propuesta del Consejo Europeo y la Eurocámara a la que ha tenido acceso este periódico. Ambas instituciones destacan el sinsentido que supone no incentivar las opciones energéticas que favorecen la economía continental respecto a aquellas que la penalizan. Dicho de otra forma, piden abaratar fiscalmente la factura de la luz respecto a la del gas u otros combustibles fósiles que representan una losa en el comercio exterior de casi todos los países europeos.
El argumento para acometer medidas de este tipo es tan evidente que casi sonroja que en 2026 el Consejo y la Eurocámara deban recordar al conjunto de instituciones europeas (y a sí mismos) la necesidad de acometer esta reforma. Porque lo que hacen actualmente una buena parte de los países comunitarios, incluyendo España, cuyo trato fiscal a los carburantes es mucho más favorable que en otros Estados, es lanzar piedras contra el tejado europeo.
Y reenfocar los impuestos es solo la parte sencilla. Porque, como deja claro el documento europeo, la necesidad creciente de electrificación coincide con un momento crítico para las redes. La mayor demanda de luz va a provocar muy probablemente situaciones de falta de capacidad. Y por eso el Consejo y el Parlamento Europeo instan a priorizar a quien tiene más derecho a conectarse cuando es imposible que lo hagan todos. Basta recordar que algunos informes en España ya han apuntado a las dificultades para desarrollar viviendas en determinados ámbitos. Y todo esto se produce cuando el desarrollo de los centros de datos, grandes acaparadores de consumo eléctrico, todavía está en fase embrionaria respecto al de economías como la estadounidense.
No basta, pues, con regular. Es una condición necesaria, pero no suficiente. Porque conviene fomentar el uso de la electricidad en las casas, los vehículos o la industria. Pero también incentivar la inversión necesaria para que la electrificación no acabe siendo una trampa sin salida.
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