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  Economía  Las claves: el diésel entra en la campaña electoral de Trump para noviembre
Economía

Las claves: el diésel entra en la campaña electoral de Trump para noviembre

24 de septiembre de 2026
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Si Europa ya está acostumbrada a temer los vaivenes de Donald Trump, tiene más motivos para hacerlo cuando se acercan las legislativas de noviembre. El último sobresalto es la posibilidad de que EE UU restrinja las exportaciones de diésel. Las guerras de Irán y Ucrania han reducido la oferta mundial, al sacar del mercado capacidad de refino de Rusia y Oriente Próximo. Las refinerías estadounidenses aprovecharon esta oportunidad para exportar cantidades récord y obtener beneficios extraordinarios, pero la mayor demanda también ha disparado el precio para los propios estadounidenses.

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 La Casa Blanca estudia restringir las exportaciones de combustible para contener los precios internos  

Las claves
Opinión

Texto en el que el autor aboga por ideas y saca conclusiones basadas en su interpretación de hechos y datos

La Casa Blanca estudia restringir las exportaciones de combustible para contener los precios internos

El audio de esta noticia utiliza una voz sintética generada por Inteligencia Artificial y podría tener algunas inconsistencias.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en la sede de la ONU en Nueva York, el pasado martes.David Dee Delgado (REUTERS)
CINCO DÍAS

Si Europa ya está acostumbrada a temer los vaivenes de Donald Trump, tiene más motivos para hacerlo cuando se acercan las legislativas de noviembre. El último sobresalto es la posibilidad de que EE UU restrinja las exportaciones de diésel. Las guerras de Irán y Ucrania han reducido la oferta mundial, al sacar del mercado capacidad de refino de Rusia y Oriente Próximo. Las refinerías estadounidenses aprovecharon esta oportunidad para exportar cantidades récord y obtener beneficios extraordinarios, pero la mayor demanda también ha disparado el precio para los propios estadounidenses.

Cuando se puso sobre la mesa esta medida, el propio Gobierno de Trump mostró su disconformidad. Sus responsables energéticos sostienen que podría llevar a las refinerías a producir menos y terminar encareciendo también otros combustibles, además de provocar represalias comerciales. Trump, sin embargo, se ha mostrado ahora favorable a mantener el diésel en casa. Para Europa, muy dependiente del suministro estadounidense, sería otro golpe sobre unos precios energéticos en estado crítico.

El aumento de las bajas laborales pierde fuerza sin que haya llegado la reforma

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23 de septiembre de 2026

Las bajas laborales siguen aumentando en España, pero lo hacen a un ritmo cada vez menor. La moderación, además, se ha producido al margen de la reforma prometida por el Gobierno, que sigue sin llegar. El asunto ha ganado peso en el debate público y convendría alejarse de los extremos. Ni negar que pueda existir un uso indebido de algunas bajas ni convertir su aumento en un “cáncer”, como hizo Feijóo. Hay explicaciones menos estridentes. La población trabajadora envejece, un ciclo económico fuerte reduce el miedo a perder el empleo y los trabajadores son cada vez más conscientes de sus derechos.

Tras el ‘gran susto’ las empreas de IA vuelven a la carga

OpenAI y Anthropic reanudan la marcha. Tras unas angustiosas semanas de debates casi existencialistas sobre los riesgos de la IA, las dos compañías han estrenado nuevos modelos más baratos. Cada vez más voces se preguntan hasta qué punto el susto sirvió también a otros intereses. Presentar una tecnología todopoderosa eleva expectativas ante una inminente salida a Bolsa y permite intentar marcar cómo debe regularse el sector, también para hacer frente a los modelos abiertos, mucho más baratos. Además, asoma el gran temor a la burbuja. Las inversiones son gigantescas, buena parte se sostiene con deuda y los ingresos siguen muy desacoplados del dinero comprometido. La IA promete un poder extraordinario que, por ahora, sigue siendo una promesa.

La frase del día

Espero sinceramente que los precios del combustible para aviones suban más rápido el próximo año, porque eso acelerará la quiebra de otras aerolíneas

Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair

David Ellison convierte la fortuna familiar en un imperio de Hollywood

David Ellison no se ha borrado el apellido, como hacen algunos hijos de famosos para distanciarse de sus padres. No solo no ha escondido ser hijo de Larry Ellison, sino que le ha sacado todo el provecho. Con Skydance compró primero Paramount y después lanzó la adquisición de Warner Bros. Discovery por más de 110.000 millones de dólares. Esta semana ha salvado uno de los últimos obstáculos al alcanzar un acuerdo con los fiscales generales que querían frenar la operación.

Nada de esto habría ocurrido sin su padre. Pero David también tuvo buen ojo con ciertas apuestas cinematográficas. No hay que meter a todos los nepo babies en el mismo saco. Aunque empezar con el respaldo de una fortuna de unos 193.000 millones de dólares, que tiene su padre, ayuda bastante.

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